Kevin Castel

En 2025, choisir le bon statut juridique pour exercer comme chauffeur de taxi, c’est un peu comme choisir le bon véhicule pour …

Conduire un VTC, c’est un peu comme faire le marché : tout est question de moment. En 2025, les habitudes de déplacement …

Depuis 2015, plus d’excuse : chaque taxi en France doit être équipé d’un terminal de paiement électronique, fonctionnel, visible, et prêt à …

Il y a ceux qui passent l’examen, achètent ou louent une berline, téléchargent trois applis… et puis, au bout de six mois, …

Un taxi c’est un poste de travail mobile, souvent seul, parfois de nuit, et parfois confronté à des situations inattendues. En 2025, …

Les plateformes, c’est bien. Mais quand un client vous recommande sans que vous ayez à lever le petit doigt, c’est encore mieux. …

En 2025, un chauffeur de taxi ne choisit plus sa voiture seulement pour son confort ou son image. Il doit jongler entre …

Devenir chauffeur de taxi à temps partiel, c’est une idée qui séduit de plus en plus de Français. Retraités actifs, salariés en …

Dans le monde du transport, le VTC touristique n’est pas juste une déclinaison haut de gamme. C’est une activité à part entière, …

S’équiper pour transporter, ce n’est pas une option. En 2025, tout chauffeur de taxi en France doit répondre à un cahier des charges …