Il y a la joie de décrocher votre carte pro. Et il y a le lendemain, quand il faut remplir le compteur. En 2025, les nouveaux taxis ont toutes les cartes en main pour démarrer rapidement, à condition de préparer leur lancement avec méthode.
Anticiper vos démarches avant la fin de la formation
Vous ne pouvez pas conduire sans votre Autorisation de Stationnement (ADS), ni sans votre inscription à l’Urssaf ou sans votre assurance RC Pro. Préparez vos dossiers administratifs avant la fin de la formation pour gagner des jours précieux.
Demandez l’ADS au plus tôt ou trouvez une location d’ADS si l’achat est trop lourd. Activez votre compte Urssaf pour valider vos droits et alléger vos charges avec l’ACRE. Préparez votre assurance taxi avant même d’avoir la carte en poche.
Connaître les zones qui génèrent du trafic
Un taxi efficace sait où se placer. Gares, aéroports, cliniques, marchés, zones d’affaires : ces lieux drainent une clientèle régulière.
Étudiez les horaires : les vols matinaux, les retours de soirées, les entrées et sorties d’hôpital. Discutez avec des chauffeurs déjà en poste pour comprendre les horaires les plus porteurs. Selon les chiffres de l’Insee, 42 % des trajets en taxi concernent gares et aéroports.
Rejoindre une centrale dès vos premiers jours
Les centrales comme G7, Taxi Bleu, Allo Taxi permettent d’obtenir des courses même sans maraude. Vous y accédez via un dossier simple : carte pro, ADS, attestation d’assurance.
Ces structures acceptent parfois des chauffeurs en leasing d’ADS, ce qui facilite un démarrage immédiat. Avec une centrale, vous pouvez recevoir vos premières courses dès le jour 1.
Utiliser les applications comme complément
Les applications G7 Taxi, LeCab, Taxify Taxi, Uber Taxi permettent de combler les temps morts et d’optimiser vos heures creuses. Créez vos comptes pendant la formation pour tester les interfaces.
En France, 22 % des taxis complètent leurs revenus avec des courses issues d’applications, notamment en milieu urbain.
Construire votre premier réseau local
Approchez les hôtels, les maisons de retraite, les cliniques et même les associations sportives de votre secteur. Proposez vos cartes de visite, un numéro WhatsApp ou un QR code de réservation.
Ouvrez un profil Google Business avec le nom “Taxi [Votre Ville]” et indiquez vos horaires. Ce premier réseau peut générer des courses régulières, notamment en semaine.
Soigner votre visibilité en ligne
Créer une page Facebook ou LinkedIn dédiée à votre activité vous offre une visibilité gratuite. Vous pouvez y partager vos horaires de disponibilité, des informations pratiques sur vos tarifs, les services que vous proposez (prise en charge PMR, animaux, paiement CB).
Les taxis présents en ligne augmentent en moyenne de 10 à 20 % leurs missions dans les zones urbaines peu saturées.
Quelques chiffres pour se situer
La France compte environ 63 000 taxis actifs en 2025, avec une croissance annuelle de 1,8 % depuis 2020. Le temps moyen pour atteindre 3 à 5 courses par jour est de 1 à 3 mois sans centrale, contre 1 semaine avec une centrale ou une application.
28 % des nouveaux taxis estiment avoir perdu du temps en ne rejoignant pas une centrale dès le début.
Checklist pratique pour démarrer sans perdre de temps
- Valider ADS, carte pro, Urssaf, RC Pro.
- Louer une ADS si besoin pour commencer sans délai.
- Rejoindre une centrale pour bénéficier de courses immédiates.
- Préparer cartes de visite et QR codes pour démarcher hôtels et cliniques.
- Créer vos comptes sur les applications taxi.
- Préparer le véhicule : plein fait, véhicule propre, terminal de paiement fonctionnel, carnets de reçus prêts.
Pourquoi se préparer change tout
Sortir de formation sans préparation commerciale retarde votre rentabilité. Les chauffeurs qui anticipent, rejoignent une centrale, ciblent des clients locaux et soignent leur présence numérique maximisent leurs chances de remplir leurs premières journées.
Cette préparation est un investissement de temps qui transforme vos premiers mois en véritable démarrage d’activité, même sur un marché concurrentiel.
Crédit photo : © pikisuperstar – Freepik
