Vous avez décidé de passer pro, de faire du volant votre gagne-pain. Très bien. Mais avant de démarrer la moindre course, il y a une étape incontournable : le choix du centre de formation. Et en 2025, entre promesses marketing et vraies compétences, la différence est parfois mince. Voici comment ne pas se tromper.
Le centre de formation ne devrait pas être une option
Pour passer l’examen taxi ou VTC organisé par les Chambres de Métiers, il faut impérativement suivre une formation encadrée. C’est la loi. Théorie, pratique, code, réglementation, topographie, gestion : tout y passe.
Mais ce n’est pas une simple formalité. Le centre va structurer votre apprentissage, vous préparer à l’examen, et vous accompagner — parfois jusqu’à l’installation professionnelle. Le problème, c’est que tous ne jouent pas à armes égales.
Première question à se poser : est-il agréé ?
Un centre non agréé par la préfecture, c’est comme un taxi sans licence : ça peut rouler, mais ce n’est pas légal.
Un centre reconnu est inscrit sur une liste publique, validée par la Chambre de Métiers. Il est autorisé à vous préparer à l’examen officiel, et sa formation a une valeur réglementaire. Pas d’agrément = pas d’examen = pas de carte professionnelle.
Pas de certification qualiopi ? Attention
Depuis 2022, la certification Qualiopi est obligatoire pour que les formations soient finançables via le CPF ou France Travail. Mais elle ne sert pas qu’à activer le financement : elle impose aussi une structure pédagogique claire et un suivi administratif strict.
En clair : un centre certifié a des obligations. Un centre non certifié, lui, peut faire un peu ce qu’il veut.
Les prix cassés cachent souvent des vides
Une formation à 350 € avec 90 % de réussite annoncée ? C’est louche. Très louche.
Les centres les plus sérieux annoncent clairement leurs tarifs, leur taux de réussite, leur accompagnement. Les autres misent sur le volume, avec des sessions expéditives, sans suivi, et des contenus souvent incomplets.
L’économie affichée au départ peut vite devenir un coût caché, surtout si vous devez tout recommencer.
Un tableau pour y voir plus clair
Voici une comparaison directe entre un centre agréé, certifié et bien structuré… et un centre à éviter.
| Critère | Centre reconnu (agréé + Qualiopi) | Centre douteux ou non certifié |
| Légalement autorisé à former | Oui | Non |
| Finançable via CPF / France Travail | Oui | Non |
| Suivi pédagogique structuré | Oui | Aléatoire |
| Taux de réussite réel et publié | Oui | Rarement communiqué |
| Reconnu pour l’examen officiel | Oui | Non |
Le tableau parle de lui-même. Un centre douteux peut vous coûter une année entière.
Un chiffre qui doit vous mettre en alerte
Le taux de réussite national à l’examen VTC est de 38 % si on compte les candidats qui abandonnent en cour de route. Ce n’est pas élevé.
Un bon centre dépasse généralement les 45-50 %. Certains centres très organisés, avec un vrai encadrement, atteignent même 60 %. Mais attention aux chiffres gonflés. Un centre qui vous promet 90 % sans preuve ou sans historique transparent… ment.
N’hésitez pas à demander ces données. Les centres honnêtes les affichent volontiers.
Les avis ne sont pas à ne pas négliger
On ne choisit pas un centre de formation comme on achète un grille-pain.
Prenez le temps de lire les avis Google, les commentaires sur les réseaux, les discussions dans les groupes spécialisés. Vous y trouverez souvent des détails concrets : qualité des formateurs, suivi administratif, délais pour les convocations, ambiance de la formation, et efficacité réelle.
Un centre peut avoir un site impeccable et pourtant être un cauchemar une fois la porte franchie.
Les cinq questions à se poser avant de signer
Avant de signer quoi que ce soit, posez ces cinq questions au centre de formation :
- Êtes-vous agréé par la préfecture et reconnu par la Chambre des Métiers ?
- Avez-vous la certification Qualiopi ?
- Quel est votre taux de réussite au dernier examen ?
- Proposez-vous un accompagnement pour le CPF, la carte pro, l’installation ?
- Puis-je consulter vos avis ou parler à un ancien stagiaire ?
Si le centre hésite ou esquive… cherchez ailleurs.
CLF Formation : le centre de formation taxi/VTC idéal
Basé à Bordeaux, en Nouvelle-Aquitaine, CLF Formation est agréé, et certifié Qualiopi. Nous proposons une pédagogie mixte (présentiel + distanciel), un suivi individuel, et des mises en situations pour se préparer aux conditions réelles de l’examen.
Nos anciens stagiaires soulignent la qualité des formateurs, la rigueur du programme, et la réactivité de l’équipe. À cela s’ajoutent des modules complémentaires en gestion, reconversion, et accompagnement post-formation.
Un centre qui ne se contente pas de vous former : il vous prépare à exercer.
Un bon centre, c’est un accélérateur
D’après France Travail, 80 % des reconversions réussies dans le secteur du transport individuel en 2024 ont été réalisées dans des centres à la fois agréés et financés par le CPF.
Ce n’est pas un hasard. Un bon centre vous évite les détours, les blocages, les galères. Il vous met directement sur la bonne voie.
Et sur cette voie, c’est vous qui tiendrez bientôt le volant.
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