Le soleil tape, les vitres chauffent, et votre client monte à bord en plein effet sauna. En été, la chaleur à l’intérieur d’un véhicule peut devenir un vrai cauchemar thermique. Pour un chauffeur de taxi, la température de l’habitacle ne relève pas du détail. Elle fait partie intégrante du service.
Pourquoi c’est important d’avoir un véhicule frais
En 2025, la majorité des passagers ne supportent plus d’entrer dans une voiture surchauffée. Et les chiffres le confirment : plus de la moitié des clients évaluent la température comme un critère de confort essentiel, juste après la ponctualité.
Un habitacle étouffant peut entraîner une réclamation, une mauvaise note, voire un refus de course sur certaines plateformes. Et si vous êtes conventionné, c’est encore plus risqué. Les transports médicaux exigent un environnement tempéré pour garantir la sécurité et le bien-être du passager.
Cinq réflexes pour maintenir sa voiture propre
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Le pare-soleil thermique, un allié pas si banal
Un pare-soleil bien positionné, à l’avant mais aussi sur la lunette arrière, réduit de 10 à 12 °C la température intérieure, selon les tests de l’Ademe. Les modèles aluminisés sont les plus efficaces.
Pour les arrêts prolongés entre deux courses, pensez à compléter avec des rideaux latéraux temporaires.
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Le stationnement à l’ombre, même si c’est 50 mètres plus loin
Un arbre, un bâtiment ou une station-service : tout abri est bon à prendre. Stationner à l’ombre réduit la température au toucher de 10 à 15 °C, notamment au niveau des sièges et du tableau de bord.
Tournez votre véhicule pour exposer l’arrière plutôt que le pare-brise. Le soleil monte, mais vous restez frais.
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Faire circuler l’air avant d’allumer la clim
Avant de démarrer, ouvrez toutes les portières 60 secondes. Ce courant d’air chasse l’air chaud piégé, parfois à plus de 50 °C. Vous gagnez quelques précieux degrés sans allumer quoi que ce soit.
Roulez ensuite vitres entrouvertes une minute ou deux. Puis enclenchez la clim en mode recyclage : vous refroidirez l’habitacle deux fois plus vite, tout en évitant d’aspirer l’air chaud de l’extérieur.
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Housses respirantes sur les assises
Le cuir ou le simili, en été, ça brûle. Optez pour des housses en lin, bambou ou maille aérée, qui laissent passer l’air et évitent les cuisses qui collent.
Il existe aussi des versions ventilées à brancher en 12 V. Moins glamour, mais efficaces. Pensez aussi aux passagers. Une assise tiède et sèche évite le coup de chaud dès l’installation.
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Gérer la clim de manière intelligente, pas en rafales glaciales
Enclenchez le recyclage d’air en premier, puis diminuez progressivement la température jusqu’à 22–24 °C. Inutile de viser 18 °C en pleine canicule : le choc thermique fatigue, consomme davantage et donne une impression artificielle de fraîcheur.
Vérifiez le filtre à pollen une fois par an. Un filtre encrassé baisse l’efficacité de la clim de 30 %, et favorise les mauvaises odeurs. Un nettoyage au printemps suffit à repartir sur de bonnes bases.
Le conseil de CLF Formation pour garder une voiture fraîche
Gardez toujours à bord :
- Une bouteille d’eau à proposer à vos clients en cas d’attente prolongée.
- Un chiffon sec pour les surfaces chauffées (volant, levier).
- Un petit thermomètre digital sur le tableau de bord : il vous permet de savoir précisément quand ventiler ou enclencher la clim.
- Un nettoyant pour désinfecter l’évaporateur si l’odeur d’air chaud recyclé commence à se faire sentir.
Mois de clim c’est économiser énergie et autonomie
Les véhicules électriques doivent être encore plus rigoureux : la clim peut faire perdre jusqu’à 20 % d’autonomie sur une journée de courses mal gérées. Refroidissez le véhicule pendant la recharge, et évitez les gros écarts de température entre intérieur et extérieur.
Le client voit la différence, alors l’algorithme aussi
Une voiture fraîche, c’est un client détendu. Et un client qui note bien, qui revient, ou qui vous laisse un pourboire. Certaines plateformes testent même des bonus pour les véhicules jugés “agréables à bord”, notamment l’été.
En maintenant une température confortable à bord, vous ne gagnez pas que quelques degrés : vous gagnez en réputation, en efficacité… et en tranquillité.
Crédit photo : © Vladimir Srajber – Pexels
