Avant même de parler de tarifs, de modèles ou de LED vertes, posons les bases : l’enseigne lumineuse est obligatoire. Sans elle, impossible de circuler légalement en tant que taxi sur la voie publique. Et en 2025, les exigences n’ont pas bougé d’un poil depuis l’arrêté du 23 octobre 2015 : elle doit être homologuée, connectée, visible, et informative. Tout ça à la fois.
À quoi sert l’enseigne lumineuse sur un taxi ?
Elle ne fait pas que “faire joli” sur le toit. Elle joue trois rôles essentiels :
- Identification du taxi : seuls les véhicules titulaires d’une Autorisation de Stationnement peuvent en porter une.
- Signalement de disponibilité : lumière verte = libre. Lumière éteinte = occupé.
- Affichage du tarif applicable : les lettres A, B ou C s’illuminent en fonction du jour, de l’heure ou de la zone.
Elle est également connectée au taximètre, synchronisée avec la facturation et soumise à des normes strictes.
Les règles à connaître en 2025
Les taxis n’ont pas tous la même enseigne, mais tous doivent respecter les mêmes exigences :
- Texte “TAXI” en majuscules sur fond blanc
- Voyants intégrés pour indiquer le tarif (A, B, C)
- Connexion obligatoire au taximètre
- Homologation UTAC exigée pour validation lors du contrôle technique
Un modèle fantaisiste ou acheté au rabais sans attestation ? Il sera tout simplement rejeté par la préfecture, voire verbalisé en cas de contrôle.
Où trouver une enseigne taxi homologuée ?
Trois circuits fiables pour acheter sans mauvaise surprise :
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Les fournisseurs spécialisés
Ils conçoivent, homologuent, et livrent des modèles adaptés à toutes les configurations :
- MTP – Matériel Taxi Professionnel (mtp-france.fr)
- Taxiparts (taxiparts.fr)
- Lambert Matériel Taxi
- L’Atelier du Taxi (présent dans plusieurs grandes villes)
Leur point commun : des produits certifiés UTAC, compatibles avec les systèmes embarqués actuels.
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Les installateurs agréés
Certains garages partenaires installent le lumineux, le connectent au taximètre et assurent la conformité :
- Recommandés par la FNDT (Fédération Nationale du Taxi)
- Référencés par les CMA locales
- Parfois listés par les préfectures selon les départements
Cela évite les erreurs de branchement ou les mauvaises surprises lors d’un contrôle.
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Les places de marché en ligne (avec prudence)
Amazon, Cdiscount, Leboncoin… Vous y trouverez de tout. Et parfois du bon. Mais sans mention “homologué UTAC”, c’est non.
Avant de cliquer, demandez une attestation de conformité, sinon votre enseigne pourrait vous coûter une amende ou un refus d’immatriculation.
Combien ça coûte en 2025 ?
Voici une estimation réaliste des prix pratiqués selon les gammes :
| Type d’enseigne | Prix HT estimé |
| Lumineux taxi homologué | autour des 500 € |
| Modèle haut de gamme avec imprimante et GPS intégré | jusqu’à 2000 € |
Comptez donc environ 300 € pour un équipement complet conforme, installé, et relié au taximètre. Une dépense à anticiper, mais déductible si vous êtes au régime réel.
Les conseils de CLF Formation :
Quelques points simples, mais indispensables :
- Le lumineux doit être homologué : oubliez les enseignes à 10 € sur internet, on insiste là-dessus.
- L’enseigne doit être connectable au taximètre, pas juste posée sur le toit.
- Vérifiez la forme de votre toit : certains modèles ne tiennent pas bien sur des carrosseries bombées.
- Conservez une copie de l’attestation d’homologation UTAC dans le véhicule.
- Si vous changez de modèle ou de voiture, refaites une vérification technique : toute incompatibilité peut invalider la course.
Si vous trouvez ça trop cher, pensez au reconditionné… Certains sites sont spécialisés dans la vente de matériel pro reconditionné.
Et dernier point : évitez de démonter vous-même l’ancienne enseigne sans désactiver le taximètre, au risque de provoquer un défaut système.
Crédit photo (éditée) : © Jean-Pierre Gallot – Flickr
