La sécurité sociale pour un taxi n’est pas une option. C’est une nécessité pour exercer sereinement dans un métier où l’on cumule heures au volant, stress et exposition aux risques routiers. En France, la sécurité sociale, c’est ce qui vous évite de sombrer quand un coup dur arrive, un rempart indispensable pour chaque chauffeur de taxi qui veut continuer à rouler l’esprit tranquille, même quand la santé décide de lever le drapeau rouge.
Quel régime selon votre statut ?
Si vous êtes taxi indépendant, vous dépendez de la Sécurité Sociale des Indépendants (SSI). Vous cotisez via l’URSSAF pour la maladie, la maternité, la retraite de base et complémentaire. Attention, les accidents du travail ne sont pas couverts automatiquement : il faut souscrire une assurance volontaire auprès de la CPAM si vous souhaitez être protégé en cas d’accident sur le trajet ou pendant une course.
Si vous êtes taxi salarié, vous êtes affilié au régime général via la CPAM. Vous cotisez automatiquement via votre fiche de paie, bénéficiez de l’assurance chômage et êtes couvert pour les accidents du travail sans démarche supplémentaire.
Indépendant vs salarié : les différences
| Aspect | Indépendant | Salarié |
| Maladie | SSI avec délai de carence de 3 jours | CPAM dès le 4e jour |
| Retraite | Cotisation via URSSAF/Carsat | Cotisation via employeur |
| Accidents du travail | Assurance volontaire | Couverture automatique |
| Assurance chômage | Non | Oui |
| Cotisations | 32–40 % du revenu net | 22–25 % du brut (part salariale) |
Combien ça coûte en 2025 ?
Pour un taxi indépendant, les cotisations sociales s’élèvent en moyenne à 32–40 % du revenu net déclaré. Sur un revenu net de 2 000 € par mois, comptez entre 700 et 900 € de cotisations mensuelles, incluant :
- Assurance maladie et maternité
- Retraite de base et complémentaire
- Allocations familiales
- CSG/CRDS
En micro-entreprise, le taux est plus bas (22 % du chiffre d’affaires), mais attention, cela offre une couverture retraite et maladie moins protectrice qu’en régime réel.
Comment s’affilier correctement ?
Dès votre inscription au Centre de Formalités des Entreprises, vous êtes automatiquement affilié à l’URSSAF et au SSI. Il est essentiel d’ouvrir un compte Ameli.fr pour suivre vos droits santé et de vérifier vos appels de cotisations régulièrement pour éviter les mauvaises surprises.
N’oubliez pas que sans assurance AT/MP volontaire, aucun revenu de remplacement ne sera versé en cas d’accident de travail si vous êtes indépendant.
Pourquoi la sécurité sociale est si importante ?
Rester sans couverture, c’est risquer de ne pas percevoir d’indemnité en cas de maladie ou d’accident. C’est aussi se priver d’une retraite correcte, dans un métier où la pénibilité du travail peut contraindre à partir plus tôt que prévu.
Selon les chiffres 2025 :
- 80 % des taxis sont indépendants.
- 62 % déclarent un arrêt maladie de moins de 30 jours dans l’année.
- La retraite moyenne d’un chauffeur indépendant dans le transport est d’environ 1 100 € par mois.
Les conseils pratiques de CLF Formation
Pour éviter les mauvaises surprises :
- Affiliez-vous dès le lancement de votre activité.
- Vérifiez vos cotisations via le simulateur URSSAF.
- Souscrivez une prévoyance privée pour compléter vos indemnités journalières.
- Envisagez l’assurance AT/MP volontaire si vous roulez beaucoup.
- Déclarez un revenu réaliste, car vos droits en dépendent directement.
La sécurité sociale est votre filet de protection dans ce métier exigeant. Être bien couvert vous permettra de continuer à exercer sereinement, même lorsque la santé vous impose un arrêt temporaire.
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