Piloter une activité VTC sans comptabilité fiable, c’est comme tenter de rejoindre l’aéroport sans GPS : vous finirez peut-être par y arriver, mais pas à l’heure. En 2025, la gestion comptable ne se limite plus à éviter un redressement. Elle permet aussi de mieux comprendre vos marges, d’anticiper les dépenses et d’ajuster votre stratégie. Encore faut-il choisir le bon outil.
Quelles obligations comptables pour les chauffeurs VTC ?
Si vous êtes en micro-entreprise , vous devez tenir un livre des recettes, conserver tous vos justificatifs (factures, notes, reçus), et déclarer votre chiffre d’affaires chaque mois ou trimestre. Pas besoin de bilan, mais attention : une erreur de déclaration peut coûter cher.
En SASU, EURL, SARL, on passe à la comptabilité en partie double, avec bilan, compte de résultat, TVA et déclarations fiscales. Cela demande rigueur, ou un bon cabinet comptable.
Depuis septembre 2025, les logiciels de caisse utilisés doivent être certifiés. Oui, même pour les VTC. Un écart, et c’est le fisc qui vous rattrape.
Les meilleurs logiciels de comptabilité à connaître en 2025
Dougs
Cabinet d’expertise comptable en ligne, très utilisé par les chauffeurs en société.
Ce qu’il fait bien :
- Synchronisation bancaire.
- Déclarations fiscales automatisées.
- Accompagnement humain.
À partir de 79 €/mois. Idéal si vous ne voulez pas toucher un tableur Excel de l’année.
Indy
Parfait pour les indépendants et les micro-entrepreneurs.
Pourquoi ça plaît :
- Interface intuitive.
- Déclarations fiscales guidées.
- Bon rapport qualité/prix.
Une option équilibrée pour ceux qui veulent gérer sans se noyer.
Shine Pro
Shine Pro, c’est une néobanque française pensée pour les indépendants, avec une version calibrée pour les chauffeurs.
Ce que vous y trouverez :
- Un compte bancaire pro avec IBAN.
- Une carte Mastercard pour les dépenses.
- Une appli qui gère devis, factures, et dépenses.
À partir de 9 €/mois. Une solution tout-en-un pratique pour les micro-entrepreneurs ou ceux qui débutent.
Keobiz
Un cabinet en ligne avec une vraie orientation VTC.
Avantages :
- Gestion des achats et factures via une appli.
- Équipe réactive par téléphone ou mail.
- Tarifs adaptés aux petites structures.
BVTC
Spécialisé dans l’univers VTC. Ici, on parle directement votre langage.
Ce qu’on y gagne :
- Accompagnement fiscal personnalisé.
- Création d’entreprise si besoin.
- Suivi de paie, cotisations, compte pro.
Recommandé si vous voulez un suivi sur mesure et que vous roulez déjà à plein régime.
Noalyss
Logiciel libre et gratuit, mais à manipuler avec précaution.
Ce qu’il offre :
- Fonctions avancées.
- Possibilité de paramétrer finement.
Mais : aucune assistance. Réservé aux utilisateurs à l’aise avec la comptabilité.
Les outils métier « tout-en-un »
VTC Manager, Taxi-VTC.fr, Kapten Pro
Des applications spécialisées VTC qui regroupent gestion des courses, facturation, et export comptable.
Le bon côté :
- Gain de temps.
- Pas besoin de multiplier les outils.
Mais : cela ne remplace pas un logiciel comptable complet. Pour une société, il faudra ajouter une couche professionnelle.
Comment bien choisir votre outil ?
Si vous êtes en micro-entreprise : Shine Pro ou Indy suffisent largement. En société : Dougs, Keobiz ou BVTC vous offriront un cadre complet. Si vous voulez garder la main sur tout : Noalyss peut faire l’affaire, à condition de savoir ce que vous faites.
Avant de vous engager :
- Testez les interfaces.
- Vérifiez les options de support.
- Regardez si la solution est compatible avec vos habitudes.
Quelques règles pour gérer sa compta sans pépin
- Utilisez un compte pro dédié. Ne mélangez jamais perso et pro.
- Automatisez au maximum : factures, export bancaire, relances.
- Numérisez chaque justificatif dès que possible.
- Planifiez vos déclarations (TVA, URSSAF, impôts) dans un calendrier.
- Faites relire une fois par an par un pro, même si vous êtes en micro.
Une comptabilité bien tenue, ce n’est pas juste pour faire plaisir à l’administration. C’est aussi ce qui vous permettra d’ajuster vos tarifs, d’anticiper les creux d’activité, et d’éviter de travailler à perte. Bref, de rouler pour gagner, et pas juste pour tourner en rond.
